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El sistema de alimentación eléctrica en puerto (OPS, Onshore Power Supply, también llamado cold ironing) permite que un buque atracado pare sus motores auxiliares y tome la energía eléctrica de la red de tierra. Elimina en el punto de atraque las emisiones y el ruido de la generación a bordo mientras dura la escala.

La normativa que rige estos sistemas es la familia IEC/IEEE 80005, Utility connections in port. La parte 1 (IEC/IEEE 80005-1) regula los sistemas de conexión en alta tensión (HVSC): el diseño, la instalación y las pruebas de la distribución de alta tensión en tierra, el equipo de conexión e interfaz buque-tierra, los transformadores y convertidores de frecuencia, y los sistemas de control, monitorización, enclavamiento y gestión de potencia. La parte 3 (IEC/IEEE 80005-3) regula los sistemas en baja tensión (LVSC), para buques con una demanda de hasta 1 MVA en puerto, con sistemas trifásicos de 250 A o más y tensión nominal entre 400 y 1.000 V CA; las dimensiones del conector quedan remitidas a la norma IEC 60309-5.

En Insteimed proyectamos, fabricamos e instalamos sistemas OPS en ambos rangos de tensión, dimensionando el transformador o convertidor de frecuencia, el sistema de gestión de cable y los enclavamientos de seguridad sobre la demanda real de la terminal o del buque. Coordinamos la puesta en marcha con la empresa suministradora y gestionamos la legalización y los permisos asociados, de forma que el sistema quede operativo y conforme a normativa.

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